Hamburg, 13.08.2009: Machte der Amerikaner John Hennessey bisher "nur" durch derbe angestachelte Tuning-Hammer auf sich aufmerksam, so will er mit seiner Firma "Hennessey Performance Engineering" jetzt sogar einen komplett selbst entwickelten Supersportwagen auf die Räder stellen. Angekündigt war der Venom GT zwar bereits für dieses Jahr, doch leider muss die Weltpremiere auf 2010 verschoben werden. Fernab seines gewohnten Umfeldes, nämlich auf dem Genfer Autosalon im nächsten Frühjahr soll der bis zu 1200 PS starke Hennessey Venom GT die Welt der Sport- und Supersportwagen schocken. Neben dem Verschobenen Termin für die Premiere hat John auch einige Anpassungen der technischen Daten zu vermelden. Sollte zunächst der bereits dutzendfach bewährte V10-BiTurbo aus seiner Viper Venom 1000 zum Einsatz kommen, findet nun ein doppelt aufgeladenes V8-Aggregat mit mindestens 705 PS seinen Weg ins mittig platzierte Motor-Abteil des Venom GT. Die Motorenwahl dürfte auch der Grund dafür sein, dass das anvisierte Gewicht des Hecktrieblers von zunächst 1250 Kg auf schlanke 1100 Kg eingedampft wurde.
Angesichts des daraus resultierenden Leistungsgewichts von minimal 0,916 Kg/PS (Bugatti Veyron: 1,9)scheinen auch die von HPE angegebenen Fahrleistungen zumindest ein wenig realistisch: In nur 2,4 Sekunden soll es bis 60 mph (96 km/h) gehen, der Sprint auf 160 km/h soll in nur 5,3 Sekunden abgehakt sein und bis 321 km/h sollen nur knapp 14 Sekunden vergehen. Doch es kommt noch krasser. Glaubt man Hennessey, der sich beileibe mit ultraschnellen Supersportwagen auskennt, dann schafft der Venom GT bis zu 440 km/h Topspeed. Ob es sich hier um einen theoretischen Wert handelt, oder der verrückte Ami dieses Geschwindigkeit in Nardo oder Papenburg belegen kann, bleibt natürlich abzuwarten.
Fest stehen dürfte, dass sich sowohl der SSC Ultimate Aero TT als auch der 9ff GT9 und diverse andere Rekordjäger dick anziehen müssen. Und auch der verkündete Ort der Venom GT-Weltpremiere lässt erahnen, dass John Hennessey mit seinem Schätzchen Großes vorhat.
Monströse 1200 PS an der Hinterachse sind Ihnen etwas zu viel? OK, vielleicht reichen Ihnen Sportler mit rund 300 PS wie die Toyota Supra oder der Mitsubishi 3000 GT auch aus. HIER und HIER haben wir Ihnen einige Exemplare aus unserem Gebrauchtwagen-Markt zusammengesucht. Viel Spaß beim Stöbern.
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