Hamburg, 12.08.2009: Er kommt! Glaubt man einem englischen Automagazin, dann kommt schon 2010 der härteste, lauteste und schnellste Alfa Romeo, der jemals gebaut wurde: Der 8C GTA. Er soll laut Berichterstattung in die Fußstapfen des 1965 Giulia Sprint GTA treten. Designed als Rennwagen ohne Kompromisse aber gleichzeitig ein komfortabler Sportler für die Straße sein, der neue GTA ist der extremste Alfa überhaupt – heißt es in erwähntem Magazin.
Die klaren, geschwungen und eleganten Linien des 8C Competizione bleiben wohl erhalten, die Lufteinlässe und die weiße eingefärbte Front sollen den GTA sehr viel aggressiver aussehen lassen und den direkten Bezug zu den vergangenen Rennerfolgen Alfa Romeos herstellen. Die Anbauteile, wie Seitenschürzen und Diffusor sowie die gesamte Karosserie sind aus Carbon. Die Innenausstattung wurde gestrippt und auf das Minimum reduziert, auch hier Carbon wo immer man hinschaut, Ziel: eine deutliche Gewichtsreduktion.
Der 8C GTA soll mit 1450 kg fast 150 kg leichter als das Coupé und nur 100 kg schwerer als sein Erzrivale aber Konzern-Bruder, der Ferrari 430 Scuderia. Um den GTA auch hier konkurrenzfähig auszustatten, wird der 450 PS starke 4,7-Liter-V8 aus dem 8C nochmals überarbeitet. Ein neues Motormanagement und leichtere Kolben sind in Arbeit, mehr als 500 PS und eine Beschleunigung von Null auf 100 km/h in knapp vier Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h sollen möglich sein.
Der Alfa 8C war nie ein Leisetreter aber das neue Abgassystem mit drei Endrohren ähnlich wie Ferraris 458 Italia soll den Sound des Acht-Zylinders nochmals beflügeln. Kürzere und straffere Federn sollen helfen, die Seitenneigung zu reduzieren und den GTA besser auf Kurs zu halten. Carbon-Keramik-Scheibenbremsen werden optional angeboten, sie versprechen en bessres Bremsverhalten ohne Fading auch auf der Rennstrecke.
Lediglich 100 Exemplere des GTA sollen laut Quelle gebaut und verkauft werden. Eine eher homöopathische Dosis im Vergleich zu den 500 Alfa 8C Competizione und ebenfalls 500 8C Spider, die das Werk verlassen sollen. Weniger klein soll da schon der Preis für den 500-PS-Alfa sein: Mit jenseits von 230.000 Euro beziffern die Briten das Lösegeld für den GTA.
Soweit der Bericht des zitierten, großen Automagazins. Nach Rücksprache mit der Pressestelle von Alfa Romeo, ist an einen 8C GTA derzeit allerdings nicht zu denken. „Bisher gibt es keine Überlegungen, eine GTA-Version des 8C zu bringen. Das wäre angesichts der momentanen Wirtschaftslage auch unklug.“ Bedenkt man nun, dass selbst der MiTo GTA in der Warteschlange kreist und möglicherweise niemals gebaut wird, dann werden die Aussichten auf einen 500-PS-Alfa noch trüber. Schade. Aber wie sagt schon der Volksmud: Kommt Zeit, kommt 8C GTA (oder so ähnlich).
Für alle, die in der Realität viel Spaß auf der Straße haben wollen, haben wir HIER einige EVOCARS mit mindestens 200 PS für maximal 20.000 Euro zusammengestellt. Viel Spaß beim Stöbern.
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